1、火災(zāi)危險(xiǎn)性特征概述
    軋機(jī)防護(hù)區(qū)域火災(zāi)危險(xiǎn)對(duì)象主要為：地下油庫(kù)區(qū)內(nèi)的工藝油和軋機(jī)區(qū)的軋機(jī)生產(chǎn)線，如果發(fā)生火災(zāi)應(yīng)該以B類火災(zāi)為主，軋機(jī)內(nèi)還有大量其他可燃固體物質(zhì)，也應(yīng)兼顧A類火災(zāi)。
    由于軋機(jī)軋輥等的高速運(yùn)轉(zhuǎn)，若潤(rùn)滑不到位使得軋機(jī)的個(gè)別部位溫度較高，油氣直接與其接觸后會(huì)突然起火，點(diǎn)火源可能有很多種，如質(zhì)量低劣的電器設(shè)備產(chǎn)生的火花、不規(guī)范操作飛濺的焊渣、管理不嚴(yán)亂扔煙頭，線管及鋼構(gòu)接地不良等。若撲救不及時(shí)或撲救方法不當(dāng)，有可能釀成非常惡性的火災(zāi)。
    生產(chǎn)過(guò)程中使用的潤(rùn)滑、工藝油，通過(guò)儲(chǔ)存容器、泵和管道進(jìn)行儲(chǔ)存和輸送，盡管該油品的閃點(diǎn)較高，但是一旦被點(diǎn)燃，形成的火災(zāi)讓人觸目驚心。在高壓油泵運(yùn)行過(guò)程中，如果泵、管道、容器或其他部位有泄漏，特別是泄漏時(shí)壓力較高，泄漏量較多時(shí)，遇火會(huì)迅速點(diǎn)燃；另外，一些扎機(jī)區(qū)都采用鋼板作為稱重和工作面，鋼板之間的縫隙處理都不夠好，有時(shí)直接從地上工作面掉下來(lái)的火種直接正中儲(chǔ)油箱，危險(xiǎn)之極難于言表。

    對(duì)到底采用什么滅火劑的問(wèn)題上筆者認(rèn)為選擇二氧化碳是最理想的，不必對(duì)此有太多想法。第一：二氧化碳滅火劑局部滅火形式中是其它滅火劑無(wú)法替代的，詳細(xì)技術(shù)見(jiàn)下表；第二：就目前我們國(guó)內(nèi)和國(guó)外的扎機(jī)消防應(yīng)用情況來(lái)看，二氧化碳成功滅火的實(shí)戰(zhàn)例子非常多也非常成功；第三：扎機(jī)行業(yè)著火頻率相對(duì)其它行業(yè)是很高的，從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看此種方式也是最經(jīng)濟(jì)的，運(yùn)營(yíng)成本也是最低的。

2、氣體滅火系統(tǒng)
2.1氣體滅火系統(tǒng)形式選擇
    全淹沒(méi)滅火方式：
    油庫(kù)區(qū)的油庫(kù)、地溝通常設(shè)在地下，大量油品在這里儲(chǔ)存，油庫(kù)區(qū)往往處在有封閉結(jié)構(gòu)的環(huán)境中，從而在設(shè)計(jì)時(shí)采用全淹沒(méi)滅火方式會(huì)比較切合實(shí)際情況。但這些區(qū)域的維護(hù)結(jié)構(gòu)必須附和全淹沒(méi)滅火系統(tǒng)的基本要求：
    1）保護(hù)區(qū)必須為獨(dú)立區(qū)域；
    2）保護(hù)區(qū)的維護(hù)結(jié)構(gòu)耐火極限>0.5h，耐壓強(qiáng)度>1200pa；
    3）防護(hù)區(qū)滅火時(shí)應(yīng)保持封閉條件，除泄壓口以外的開口以及用于該防護(hù)區(qū)的通風(fēng)機(jī)和
    通風(fēng)管道中的防火閥等在噴放前均應(yīng)做到自動(dòng)關(guān)閉；
    4）保護(hù)區(qū)與外界若用隔斷玻璃，為了達(dá)到防火要求需采用防火玻璃，耐火極限>0.5小時(shí)；
    5）噴放二氧化碳前，必須切斷可燃、助燃?xì)怏w的氣源，并停止一切影響滅火效果的設(shè)備運(yùn)行；
    6）保護(hù)區(qū)的門必須采用外開且能自動(dòng)關(guān)閉的防火門；
    7）防護(hù)區(qū)的泄壓口宜設(shè)在外墻上 應(yīng)位于防護(hù)區(qū)凈高的2/3 以上，
    泄壓口面積 按下式計(jì)算
    F 0.15Q/ P (3.0.6)
    式中 Fx --- 泄壓口面積 m2
    Qx --- 七氟丙烷在防護(hù)區(qū)的平均噴放速率 kg/s
    Pf --- 圍護(hù)結(jié)構(gòu)承受內(nèi)壓的允許壓強(qiáng) Pa
    8）保護(hù)對(duì)象周圍的空氣流動(dòng)速度不宜大于３ｍ/ｓ。必要時(shí)，應(yīng)采取擋風(fēng)措施。
    9）在噴頭與保護(hù)對(duì)象之間，噴頭噴射角范圍內(nèi)不應(yīng)有遮擋物。
    10）當(dāng)保護(hù)對(duì)象為可燃液體時(shí)，液面至容器緣口的距離不得小于１５０ｍｍ。
    11）當(dāng)組合分配系統(tǒng)保護(hù)５個(gè)及以上的防護(hù)區(qū)或保護(hù)對(duì)象時(shí)，二氧化碳應(yīng)有備用量，備用量不應(yīng)小于系統(tǒng)設(shè)計(jì)的儲(chǔ)存量。備用量的儲(chǔ)存容器應(yīng)與系統(tǒng)管網(wǎng)相連，宜能與主儲(chǔ)存容器切換使用。
    以上要求應(yīng)該嚴(yán)格遵守并真正落到實(shí)處，不然整個(gè)系統(tǒng)只能停留在驗(yàn)收時(shí)的表演階段，真正需要滅火時(shí)問(wèn)題倍出。
    局部應(yīng)用滅火方式：
    主機(jī)、板式過(guò)濾機(jī)、棍縫都暴露在外，不能形成封閉空間，所以設(shè)計(jì)時(shí)采用局部滅火方式是最理想的。但對(duì)局部應(yīng)用系統(tǒng)中的噴頭要采用帶罩噴嘴，噴罩形成的保護(hù)面積要嚴(yán)格經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)確定，噴嘴的安裝高度、入口壓力、安裝角度，周圍風(fēng)速都對(duì)滅火效果起決定性作用。雖然大多數(shù)設(shè)計(jì)對(duì)藥劑量的計(jì)算都很數(shù)量，但不代表就可以有效滅火，所以對(duì)局部滅火系統(tǒng)的設(shè)計(jì)一定要謹(jǐn)慎，要考慮二氧化碳噴放后在不規(guī)則體表面形成的氣體保護(hù)罩停留時(shí)間和形狀。
2.2 滅火次數(shù)
    見(jiàn)“表一”，在不考慮兩個(gè)防火分區(qū)同時(shí)著火的情況下（附和我國(guó)規(guī)范），扎機(jī)滅火系統(tǒng)一般要求扎機(jī)本體能夠進(jìn)行兩次滅火，此時(shí)系統(tǒng)所儲(chǔ)備的藥劑量也可以實(shí)現(xiàn)板式過(guò)濾器兩次滅火及油庫(kù)的四次滅火能力。另外軋機(jī)本體部分滅火時(shí)應(yīng)帶動(dòng)煙道滅火；煙道滅火時(shí)可不帶動(dòng)軋機(jī)本體部分滅火。煙道是單獨(dú)設(shè)置的主備兩套瓶組，棍縫和集油槽也是單獨(dú)設(shè)置的主備兩套瓶組，因?yàn)榭梢詥为?dú)使用所以沒(méi)有出現(xiàn)在“表一”內(nèi)。在實(shí)際工程項(xiàng)目中業(yè)主往往會(huì)有意無(wú)意提出兩個(gè)區(qū)同時(shí)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，并要求能夠解決。為此系統(tǒng)在儲(chǔ)存藥劑時(shí)應(yīng)該按照“表一”設(shè)置滅火劑量，但在系統(tǒng)啟動(dòng)方式方法上與前者有些許的不一樣，但完全可以實(shí)現(xiàn)。

“表一”

扎機(jī)本體滅火	一次		二次
過(guò)濾器	一次		二次
工藝潤(rùn)滑油庫(kù)	一次	二次	三次	四次
稀油庫(kù)	一次	二次	三次	四次

    在工程設(shè)計(jì)過(guò)程中看甲方經(jīng)濟(jì)條件情況可以建議按照“表二”設(shè)置系統(tǒng)，這樣不但可以滿足我國(guó)現(xiàn)行規(guī)范，而且可以對(duì)整條生產(chǎn)線進(jìn)行同時(shí)滅火的能力，并且使扎機(jī)本體三次滅火，過(guò)濾器三次滅火，油庫(kù)三次滅火，以及達(dá)到任意兩個(gè)組合同時(shí)滅火的目的。

3.2 警報(bào)裝置設(shè)置
    對(duì)油庫(kù)、主坑道保護(hù)區(qū)的內(nèi)、外均設(shè)置聲、光報(bào)警裝置，為保證人員的安全撤離，在釋放滅火劑前，應(yīng)發(fā)出火災(zāi)報(bào)警，火災(zāi)報(bào)警至釋放滅火劑的延時(shí)時(shí)間應(yīng)按照實(shí)際情況測(cè)試后設(shè)定，不能刻意的設(shè)定30S；對(duì)扎機(jī)本體、煙道、過(guò)濾器、棍縫不要作延時(shí)，符合條件就立即噴射；板式過(guò)濾機(jī)報(bào)警時(shí)，地下油庫(kù)要同時(shí)報(bào)警；主機(jī)報(bào)警時(shí)，地下油庫(kù)、主地溝要同時(shí)報(bào)警；為保證滅火的可靠性，在滅火系統(tǒng)釋放滅火劑之前或同時(shí)，應(yīng)保證必要的聯(lián)動(dòng)操作，即滅火系統(tǒng)在發(fā)出滅火指令時(shí)，由控制系統(tǒng)發(fā)出聯(lián)動(dòng)指令，切斷電源，關(guān)閉或停止一切影響滅火效果的設(shè)備；在實(shí)際運(yùn)行中由于系統(tǒng)探測(cè)都采用的是“與門”電路，所有區(qū)域都應(yīng)處在自動(dòng)狀態(tài)，而不應(yīng)該使任何區(qū)域處在手動(dòng)控制狀態(tài)下，因?yàn)樽詣?dòng)狀態(tài)下手動(dòng)控制是優(yōu)先的，因?yàn)樵诖朔N控制方式里誤噴幾率實(shí)在是非常低；主操作臺(tái)、入口操作臺(tái)、出口操作臺(tái)上都設(shè)有主機(jī)（主、備用區(qū)）的操作按鈕； 主操作臺(tái)附近布置三個(gè)按鈕，用作輥縫、主機(jī)（主、備用區(qū)）的起停按鈕，其余各區(qū)的按鈕分為本體和主操作室控制兩種模式，但主操作室的按鈕要和輥縫（主、備用區(qū)）的按鈕分開放置；主機(jī)、地下油庫(kù)、主地溝、板式過(guò)濾機(jī)等消防滅火區(qū)域均設(shè)置手動(dòng)起停按鈕設(shè)施。